Dosage

TetraBOOST est ajouté au réservoir d’essence avant ou après avoir fait le plein. Le dosage dépend du nombre de litres remplis et de l’indice d’octane souhaité. Grâce à notre calculateur, vous pouvez facilement calculer la quantité de TetraBOOST à ajouter.

Nous recommandons Euro98 (E5) comme carburant de base. Il est possible de mélanger Euro95 (E10) avec TetraBOOST, consultez notre FAQ pour les instructions. Pour toutes les voitures hautes performances et pour les courses, nous recommandons d’utiliser Esso Synergy Surpreme+ comme carburant de base.

Pour une utilisation régulière, le tourisme et le stockage, nous recommandons le 101 Octane. Le dosage ne doit pas être très précis, car un surdosage n’augmentera que marginalement l’indice d’octane et un sous-dosage réduira l’indice d’octane dans une mesure limitée.

Dans notre calculateur, vous pouvez calculer la quantité de TetraBOOST que vous pouvez ajouter au nombre de litres de carburant.

*) Seul « Desired octane rating 97 » est basé sur Euro 95.

En fonction de l'indice d'octane et du volume de carburant souhaités, nous vous recommandons d'ajouter 0 ml de TetraBOOST à ​​votre carburant.

 

Directives importantes :
– Suivez les instructions figurant sur l’emballage.
– Utilisez des gants/vêtements de protection et des lunettes de protection lors du mélange.
– N’utilisez ce produit que dans des véhicules sans convertisseur catalytique.
– Utiliser uniquement en combinaison avec de l’essence sans plomb (pas avec un carburant contenant un substitut de plomb ou du diesel).
– Ne pas mélanger avec d’autres additifs (si d’autres additifs ont été utilisés, le réservoir doit d’abord être le plus vide possible).
– Augmentez l’indice d’octane d’au moins 2 points pour protéger correctement les soupapes, les tiges et les guides.
– Pour les voitures de compétition équipées de réservoirs remplis de mousse ou de réservoirs de poche, mélangez TetraBOOST et le carburant de base dans un bidon ou un jerrycan séparé afin d’obtenir un mélange uniforme.
– Pour les voitures de route, une augmentation de plus de 3 points peut dépasser la limite légale de plomb tétra-éthyle pour les carburants routiers. Pour la compétition, il est possible d’obtenir des indices d’octane plus élevés, jusqu’à 106 octane.

Avez-vous des questions sur le dosage ? N’hésitez pas à nous contacter.

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