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Seit dem Jahr 2000 hat sich TetraBOOST im Motorsport sowohl auf der Rennstrecke als auch bei Rallyes bew\u00e4hrt. Nicht nur in der Welt der Oldtimer und Oldtimer-Rennen, wo die Motoren auf verbleiten Kraftstoff angewiesen sind, sondern auch bei Fahrern, die TetraBOOST verwenden, um die Oktanzahl des Kraftstoffs zu erh\u00f6hen. <\/p>\n
Tests auf dem Pr\u00fcfstand zeigen, dass TetraBOOST gegen\u00fcber anderen Rennsportmischungen und vorbereiteten Rennkraftstoffen signifikante Verbesserungen hinsichtlich Drehmoment und Leistung bietet. Kundentests zeigen verbesserte Drehmomentwerte um durchschnittlich 3-4 %. Au\u00dferdem sehen wir Leistungssteigerungen, die typischerweise zwischen 2 und 3 % liegen. Die Verbrennung erfolgt kontrollierter und der Motor l\u00e4uft k\u00fchler. <\/p>\n
Die Fahrer vermelden einen ruhigeren Lauf des Motors und einen deutlich besseren, leichteren Anzug, insbesondere aus langsamen Kurven heraus. Die meisten Anwender stellen eine Verbesserung der Rundenzeiten mit TetraBOOST fest. <\/p>\n
TetraBOOST ist der am h\u00e4ufigsten gew\u00e4hlte Kraftstoffzusatz in allen Arten von Rennwagen, von leistungsstarken Bugattis \u00fcber 8C Alfa Romeos, Maserati 250Fs bis hin zu AC Cobras und Ford GT40s. Kurz gesagt, in den Fahrzeugen aus der Vorkriegszeit und den meisten Oldtimern aus den 50er, 60er und 70er Jahren. Viele methanolbetriebene Rennfahrzeuge f\u00fcgen TetraBOOST als Ventilschmierstoff hinzu. In den historischen F1, F2 und F3 liefert TetraBOOST Additive f\u00fcr Cooper Climax, Cosworth DFVs bis hin zu V16 BRMs. <\/p>\n
TetraBOOST-Anwender haben unter anderem die Classic Le Mans gewonnen. Viele der f\u00fchrenden Restauratoren, Motorrad- und Rennvorbereitungsspezialisten, anerkannte Markenexperten und nationale Motorradmuseen verwenden TetraBOOST. <\/p>\n
TetraBOOST empfiehlt Esso SynergySupreme + * als Basiskraftstoff f\u00fcr den Renneinsatz. Stellen Sie bei allen Autos mit schaumgef\u00fcllten Tanks sicher, dass TetraBOOST und der Basiskraftstoff vor dem Bef\u00fcllen des Tanks in einem Kanister oder Reservekanister gemischt werden. <\/p>\n
*) In den meisten L\u00e4ndern hat Esso Synergy Supreme + eine Basis-Oktanzahl von 98. In einigen L\u00e4ndern ist dieses eine Oktanzahl von 99. Ber\u00fccksichtigen Sie dies beim Mischen. <\/p>\n
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Mehr Leistung, h\u00f6heres Drehmoment, besser kontrollierte Z\u00fcndung Seit dem Jahr 2000 hat sich TetraBOOST im Motorsport sowohl auf der Rennstrecke als auch bei Rallyes bew\u00e4hrt. Nicht nur in der Welt der Oldtimer und Oldtimer-Rennen, wo die Motoren auf verbleiten Kraftstoff angewiesen sind, sondern auch bei Fahrern, die TetraBOOST verwenden, um die Oktanzahl des Kraftstoffs zu […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":18015,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-18021","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n